โค้ชได้ไปทำธุระที่ไอคอนสยามแล้วก็สังเกตเห็นว่าถนนเจริญนครที่เป็นที่ตั้งของห้างนี้มีการเจริญเติบโตอย่างต่อเนื่อง มีคอนโดผุดขึ้นหลายโครงการ ไม่ว่าจะเป็น แมกโนเลียส์ วอเตอร์ฟร้อนท์ เรสซิเดนเซส แอท ไอคอนสยาม, เดอะ เรสซิเดนเซส แมนดาริน โอเรียนเต็ล แบงค็อก แอท ไอคอนสยาม, ศุภาลัย พรีเมียร์ เจริญนคร, เดอะริเวอร์ เจริญนคร ผู้คนอยู่อาศัยในย่านนี้มากขึ้น และต่อไปแถวนี้ก็จะมีหอชมเมืองกรุงเทพมหานครที่สร้างอยู่ติดกับไอคอนสยามอีกด้วย อนาคตบริเวณนี้จะเป็นจุดหมายปลายทางของนักท่องเที่ยวอีกมากมาย แต่การจราจรก็ค่อนข้างติดขัด เพราะถนนเจริญนครเป็นถนนที่ค่อนข้างเล็ก
 

 

ทางศูนย์การค้าไอคอนสยามและบริษัทกรุงเทพธนาคมจำกัด จึงได้จับมือกันสร้างรถไฟฟ้าสายสีทอง เพื่อเชื่อมต่อการเดินทางเข้าสู่ห้างและพื้นที่ต่างๆในย่านธนบุรีได้อย่างสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น

โดยรถไฟฟ้าสายสีทองนี้จะใช้รุ่น Bombardier Innovia APM 300 ซึ่งผลิตจากเมืองอู่หู มณฑลอานฮุย สาธารณรัฐประชาชนจีน และจัดส่งมาก่อน 1 ขบวน ในวันที่ 10 มิ.ย. นี้ มี 2 ตู้โดยสาร จากจำนวนที่จัดซื้อทั้งหมด 3 ขบวน

 

ตอนนี้การก่อสร้างมีความคืบหน้าไปแล้ว 88% จะมีการทดสอบระบบในเดือนมิถุนายนถึงกันยายน และคาดว่าจะเปิดให้บริการเฟส 1 ได้ภายในเดือนตุลาคมนี้ มีระยะทางทั้งหมด 1.74 ก.ม. ประกอบไปด้วย 3 สถานี คือ

 

• สถานีกรุงธนบุรี (G1) ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว
• สถานีเจริญนคร (G2) (ไอคอนสยาม)  อยู่บริเวณเจริญนคร 6 บริเวณสะพานข้ามคลองวัดทองเพลง
• สถานีคลองสาน (G3)  ตั้งอยู่บริเวณเยื้องกับโรงพยาบาลตากสิน โดยมีทางเดิน (Sky walk) เพื่อให้สามารถเดินทางเข้าสู่โรงพยาบาลตากสินได้โดยตรง และในอนาคตสถานีคลองสาน จะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงหัวลำโพง-บางบอน-มหาชัย

 

รถไฟฟ้าสายสีทอง หรือ รถไฟฟ้าสายไอคอนสยาม เป็นรถไฟฟ้าล้อยางสายแรกของประเทศไทย สำหรับรถไฟฟ้ารุ่นนี้มีความพิเศษคือ เป็นระบบที่ใช้เป็นรถไฟฟ้ารูปแบบไร้คนขับโดยใช้รางนำทาง มีผิวสัมผัสระหว่างล้อและทางวิ่งเป็นยาง ซึ่งจะทำให้เกิดความนุ่มนวลและก่อให้เกิดเสียงรบกวนต่ำ ความเร็วการทำงานสูงสุดที่ 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง ขบวนรถที่ใช้ในระบบมีทั้งหมด 3 ขบวน ขบวนละ 2 ตู้ โดยใช้รับส่งผู้โดยสารจำนวน 2 ขบวน และสำรองไว้ในระบบ 1 ขบวน ความจุผู้โดยสาร 137 คน/ขบวน 

 

ส่วนเฟส 2 สถานีประชาธิปก (G4)  จะตั้งอยู่บริเวณ ซอยสมเด็จเจ้าพระยา 6 กับ ซอยสมเด็จเจ้าพระยา 8 ระยะทางประมาณ 0.88 ก.ม.  ซึ่งในอนาคตจะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ แต่ตอนนี้ยังไม่มีกำหนดเวลาในการสร้างนะครับ



 

 

ในมุมมองที่โค้ชวิเคราะห์คือ รถไฟฟ้าสายสีทองนี้สร้างขึ้นมาเพื่อรองรับการเดินทางเข้าสู่ห้างและโครงการคอนโดต่างๆ ที่อยู่ในเส้นเจริญนคร เนื่องจากถนนเจริญนครเป็นถนนเส้นเล็ก การเข้าถึงเป็นไปได้ยาก สมัยก่อนเน้นการเดินทางผ่านทางเรือ เมื่อมีรถไฟฟ้าสายสีทองเกิดขึ้นก็จะช่วยแก้ไขปัญหาเรื่องการเดินทางได้เป็นอย่างดี และที่สำคัญก็จะทำให้การเดินทางมาห้างหรือคอนโดในบริเวณนั้นสามารถทำได้ถึง 3 วิธี คือ ทั้งทางรถ ทางเรือ และทางรถไฟฟ้า การลงทุนสร้างรถไฟฟ้าครั้งนี้ถึงแม้จะใช้เงินมหาศาล แต่ถ้ามองในเรื่องของระยะยาวแล้ว ก็จะทำให้ที่ดิน และอสังหาริมทรัพย์ต่างๆในบริเวณนั้นมีมูลค่าสูงขึ้นครับ

 

ขอบคุณสำหรับการติดตาม

โค้ชณัฐ
 
#ธุรกิจกับจิตใจต้องไปคู่กัน
เชิญคลิกมาเป็นเพื่อนกันและรับข้อมูลดีๆ ได้ที่
Line : @coachnatt
www.facebook.com/coachnatt
www.coachnatt.com
YouTube: CoachNatt
โทร. 081-710-9805
 

ขอขอบคุณภาพจาก Facebook โครงการรถไฟฟ้าสายสีทอง กรุงธนบุรี-สำนักงานเขตคลองสาน และ TERRA BKK